Mireu la col·lecció de cotxes clàssics de Jim Rogers: FOTOS

Joe Boyle amb Mecum Auctions marca un MG A Roadster del 1956 al RogersJoe Boyle amb Mecum Auctions marca un MG A Roadster de 1956 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) A1953 Oldsmobile Super 88 Convertible es pot veure el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Es pot veure un Mercury Montclair Convertible de 1955 el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Un adorn de caputxa d’un Ford DeLuxe Phaeton de 1935 es veu el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers ’Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Un Buick Century Convertible de 1937 es veu el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Corey Johnson detalla un Pontiac Chieftain DeLuxe Convertible de 1953 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Mike Pratt, director de transport del Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, contempla el dimarts 3 de febrer de 2015. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Karen Bovino detalla un Chrysler Imperial de 1958 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) L'interior d'un MG TC Roadster de 1948 es veu el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Steven Eckhouse detalla un Austin FX4 London Taxi de 1972 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Un adorn de caputxa en una limusina Packard Twelve de 1937 es veu el dimarts 3 de febrer de 2015 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Steven Bruce detalla un Rolls Royce Camague de 1972 al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. A l'esquerra hi ha un Rolls-Royce Corniche Convertible de 1972. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal) Els treballadors detallen automòbils al Rogers 'Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, el dimarts 3 de febrer de 2015. Prop de 250 cotxes propietat del difunt empresari Jim Rogers es subhastaran el dissabte 28 de febrer. Els fons es donaran a la Fundació Rogers. (Jeff Scheid / Las Vegas Review-Journal)

Mentre un equip de detalls d’automòbils treballa en segon pla, Mike Pratt, director de transport del Rogers ’Classic Car Museum, contempla la seva relació passada amb el difunt home de negocis i filantrop Jim Rogers.



Mireu què hem fet, va dir Pratt mentre explorava una habitació plena de centenars de cotxes clàssics propietat de Rogers. Des de 1999, Pratt i Rogers van treballar per construir la col·lecció de prop de 300 cotxes que van des d’un Ford Model T de 1915 fins a un Fisker Karma Sedan del 2012. El duo compartia una història comuna amb un Dodge Coupe de 1937 perquè els seus pares posseïen el mateix cotxe.



Gairebé la meitat de la col·lecció de cotxes són descapotables. Van recollir els 27 models convertibles de fabricació americana del 1953. Un dels records més agradables de Pratt és estar assegut en un banc amb Rogers durant hores al museu parlant de cotxes. Vam gastar milions i teníem milers de milions en pensaments, va dir. Els dies 27 i 28 de febrer es subhastaran els cotxes i els diners es donaran a la Fundació Rogers.



Pratt va dir que tots els nostres esforços han desaparegut.

807 número d'àngel