El comtat està preparat per localitzar el lloc de l'últim consum dels conductors d'accidents per DUI

  La Patrulla de Carreteres de Nevada investiga després que un presumpte conductor borratxo viatja pel camí equivocat... La Patrulla de Carreteres de Nevada investiga després que un presumpte conductor borratxo que viatjava pel camí equivocat per la carretera interestatal 15 va morir en un accident de vehicles a prop de Lake Mead Boulevard, el dijous 14 de novembre de 2019 a Las Vegas. (Bizuayehu Tesfaye/Las Vegas Review-Journal) @bizutesfaye

Com que la discapacitat del conductor continua sent la principal causa d'accidents mortals al comtat de Clark, els funcionaris locals estan buscant maneres de frenar aquestes tragèdies evitables.



Entre el 2017 i el 2021, es van produir 447 accidents mortals a les carreteres del comtat de Clark amb conductors amb discapacitat, i van provocar 486 morts. El recompte de morts representa el 47 per cent de tots els accidents mortals a la vall de Las Vegas, segons dades de l'Oficina de Seguretat del Trànsit del Comtat de Clark.



El nombre de víctimes mortals per accidents relacionats amb la deterioració del comtat de Clark també representa el 63 per cent de totes les morts mortals per deteriorament a l'estat durant aquest període de cinc anys.



Un mapa dels accidents mortals al comtat de Clark entre el 2017 i el 2021 revela que els accidents es van produir a tota la vall, cosa que demostra que és un problema a tota la zona.

10 de juliol compatibilitat zodiacal

'Quan ens fixem en l'aplicació de DUI, ha de ser a tota la vall perquè, malauradament, experimentem víctimes mortals per DUI a tots els racons de la nostra comunitat', va dir Andrew Bennett, director de l'oficina de seguretat del trànsit del comtat.



L'any que ve, els funcionaris del comtat de Clark intentaran implementar un nou programa en el qual rastrejaran on va prendre l'última copa un conductor amb discapacitat implicat en un accident.

'Tenim una data límit el 31 de desembre de 2023 per desenvolupar i implementar com serà aquest programa', va dir Bennett. 'L'esperança seria orientar l'educació allà on calgui, però sens dubte encara hi ha molt per descobrir'.

Bennett preveu que el programa se centra en l'educació posant èmfasi al personal dels establiments que serveixen alcohol la importància d'un barman responsable i els perills d'excés de servir.



Dit això, les empreses identificades com a llocs d'últim consum també podrien enfrontar-se a ramificacions.

'Hi ha molt del procés que hem d'esbrinar amb aquest programa', va dir Bennett. 'El número u està treballant amb el metro de Las Vegas (policia) i el nostre departament de llicències comercials per poder recollir aquesta informació. El que ens centrem aquest primer any és l'educació d'aquests establiments que identifiquem. Aleshores, seria a discreció de la junta (dels comissaris del comtat) determinar quina acció es podria prendre amb la nostra llicència comercial'.

Les dades del comtat van revelar que les morts per accidents relacionades amb la discapacitat es van produir entre les persones d'entre 21 i 25 anys. Aquest grup representava 45 morts a les carreteres comarcals, o el 14 per cent de totes les víctimes mortals per accidents relacionades amb discapacitat.

A aquest grup el segueixen els de 26 a 30 anys amb 42 morts, els de 31 a 35 anys i els de 41 a 45 anys, tots dos amb 33 defuncions. El grup d'edat de 36 a 40 anys és el següent amb 31.

'Aquesta va ser una de les raons clau per les quals volíem extreure dades demogràfiques per primera vegada al comtat de Clark, per identificar específicament els grups d'edat que estem mirant', va dir Bennett. 'Realment, els homes d'entre 18 i 35 anys solen ser el grup demogràfic que ha experimentat la taxa més alta quan es tracta d'accidents per DUI'.

Un altre pas identificat al pla estratègic de seguretat del trànsit del comtat de Clark va ser associar-se amb grups nacionals i regionals per aportar recursos addicionals per ajudar a reduir la conducció deteriorada i per ajudar els afectats per accidents mortals.

El comtat ha estat treballant amb Mothers Against Drunk Driving (MADD) i Responsibility.org per millorar els seus esforços de mitigació de la DUI.

MADD va obrir la seva primera oficina de serveis a les víctimes a Las Vegas l'any passat, permetent un servei immediat quan es produeix un DUI mortal.

'Quan succeeix un accident mortal relacionat amb la DUI, poden aportar recursos per ajudar la família a través del sistema i el procés de justícia penal i només ser aquest defensor de la víctima', va dir Bennett. 'Això ha estat una cosa on abans havien de portar algú de Los Angeles o Phoenix aquí a Las Vegas. Per tant, tenir-los aquí sobre el terreny per a aquestes famílies i aquestes víctimes definitivament serà vital'.

Contacta amb Mick Akers a makers@reviewjournal.com o 702-387-2920. Seguiu @mickakers a Twitter. Envieu preguntes i comentaris a roadwarrior@reviewjournal.com.